Chevrolet Tracker

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Tecnologia e conectividade

  • O SURPREENDENTE MYLINK NOVA GERAÇÃO

    Tudo ao seu alcance e disponível em uma bela tela do painel do seu Novo Tracker porém em uma versão muito mais atual e moderna. Isso mesmo, mais funções e mais exclusividades, somente no aplicativo Onstar em seu Chevrolet MyLink Nova Geração!

  • AVANÇADO CONTROLE INTEGRADO AO VOLANTE

    Tenha o real domínio do seu Novo Chevrolet Tracker ao administrar o ambiente interno dele com simples e práticos toques nos botões integrados ao seu volante. Não somente um conforto, mas também uma forma inteligente de reduzir as chances de perturbações e aumentar seu foco na estrada e nas ruas da cidade.

  • TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA DE NOVA GERAÇÃO

    O câmbio automático de seis velocidades do Chevrolet Tracker vem com uma opção de trocas sequenciais na alavanca, conhecida com GF6 de novíssima geração. Uma atualização que resulta em trocas de marcha 50% mais rápidas e economia de combustível de até 5% devido ao gerenciamento mais eficiente das trocas.

Exterior

O Tracker 2017 inspira seus próprios concorrentes com sua postura robusta e exemplar. Um carro ao mesmo tempo forte, dinâmico e elegante. Seu visual denuncia não apenas segurança, mas convicção e autenticidade.  

Interior

O Chevrolet Tracker 2017 proporciona uma combinação perfeita ao garantir um visual elegante por fora e interessantes comodidades do lado de dentro, tais como espaço prático, conforto e sofisticação nos mínimos detalhes no seu interior. Entre e sinta a real sensação de ter um carro forte e completo!

Segurança

  • 6 Air Bags
  • Freios ABS
  • Sistema Panic Brake Assist

Perceba que o Novo Tracker 2017 proporciona uma maior segurança em todos os momentos de forma quase inacreditável. Além dos itens essenciais, ele lhe oferece sensores traseiros de distância, câmera de ré e faróis de neblina dianteiros e traseiros. Simplesmente completo.

Performance

O Chevrolet Tracker 2016 proporciona para você um motor 1.8 com 4 cilindros e 144 cavalos de potência com transmissão automática de seis velocidades, direção elétrica e um poderoso comando de válvulas variável (CVVT) que confere ainda mais poder para ele.

Versões

O SUV pensado para os exploradores urbanos agora também conta com a versão LT. O novo Chevrolet Tracker chega com o motor Ecotec 1.8L de 144 hp de potência, transmissão automática de seis velocidades e 18,9 kgfm de torque. Fora isso, o modelo ainda conta com rodas de alumínio 16', sistema de freios ABS, air bags duplo e computador de bordo. 

  • TRANSMISSÃO
    Tipo Transmissão MH8 - Automática de 6 velocidades
    Tipo Tração Tração dianteira.
  • FREIOS
    Sistema Sistema de freios anti-blocantes (ABS)
    Dianteiros A disco ventilado
    Traseiros A tambor
  • MOTORIZAÇÃO
    Tipo Transversal Bi-combustível
    Numero de cilindros 4 em linha
    Válvulas, total DOHC, quatro válvulas por cilindro
    Taxa de compressão 10.5:1
    Injeção eletrônica de combustível MPFI
    Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585) 144 cv (106 kW) a 6300 rpm (etanol) / 140 cv (103 kW) a 6300 rpm (gasolina)
    Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISSO 1585) 18.9 kgm (185 Nm) a 3800 rpm (etanol) / 17.8 kgm (175 Nm) a 3800 rpm (gasolina)

O novo Tracker redefine a categoria de carros para exploradores urbanos. Cheio de tecnologia, luxo e conforto, o SUV compacto conta com motor EcotecFlex 1.8L Dual CVVT com duplo Comando de válvulas, nova Transmissão GF62: desempenho muito melhor, mais fluida e com respostas mais rápidas, câmera traseira, nova Roda de alumínio 18' com pneus medida 215/55, sistema de freios anti-blocante ("ABS - Anti-lock Braking System"), sensor de estacionamento traseiro, comandos para acessar as funções do sistema de som e piloto automático no volante, sistema multímidia MyLink com Tela LCD sensível ao toque de 7”, air bags frontais e assentos traseiros flexiveis“Flat Floor”.

  • TRANSMISSÃO
    Tipo Transmissão MH8 - Automática de 6 velocidades
    Tipo Tração Tração dianteira.
  • FREIOS
    Sistema Sistema de freios anti-blocantes (ABS)
    Dianteiros A disco ventilado
    Traseiros A tambor
  • MOTORIZAÇÃO
    Tipo Transversal Bi-combustível
    Numero de cilindros 4 em linha
    Válvulas, total DOHC, quatro válvulas por cilindro
    Taxa de compressão 10.5:1
    Injeção eletrônica de combustível MPFI
    Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585) 144 cv (106 kW) a 6300 rpm (etanol) / 140 cv (103 kW) a 6300 rpm (gasolina)
    Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISSO 1585) 18.9 kgm (185 Nm) a 3800 rpm (etanol) / 17.8 kgm (175 Nm) a 3800 rpm (gasolina)
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